這架剛剛經歷過劫機事件、又即將面臨著失去機長和副機長的飛機，再也經不起任何一點可能的動亂了。

而那名重傷還在堅持操作飛機的副機長此時正死死地握著操縱杆，後背上的紗布暈開了一片血紅，整個人都趴在操作台上臉色蒼白而睏倦，他幾乎已經閉上了眼睛，但又被一旁的乘務人員掐著手臂吊住了最後一點意識。

「警探先生來了，」通知路加維爾的空乘小姐一走到駕駛艙門口就忍不住喜悅地哭泣說：「他會開飛機！」

宛如熱鍋上螞蟻一般守在駕駛艙門口的所有空乘人員齊刷刷地轉頭看向了同樣腰腹間鮮血一片的路加維爾，眼裡一瞬間綻放了獲救的光芒。

而原本在死命支撐的副機長則是陡然鬆了一口氣，再也支撐不住地腦袋一歪，直接砸向了儀錶盤，而原本他握在手裡的操作杆也隨之下滑，飛機的機身陡然失控般的傾斜了起來，向著地面栽去，飛機的客艙里爆發出了一陣尖叫！

來不及多想，路加維爾猛然將副機長從機長的駕駛座上扯開，雙手握住操縱杆。

幾乎就是在路加維爾的雙手觸摸到飛機操縱杆的一瞬間，無數和飛機駕駛有關的經驗和知識在他的腦海當中浮現，路加維爾仿佛一瞬間擁有了駕馭這架空中巨獸幾十年的經歷。

緊跟著，他的腦海中就冒出來了現在最應該做得就是拉起機頭，防止飛機繼續俯衝失速。

索性，飛機的傾斜角度並不嚴重，路加維爾又接手的足夠及時，在電傳動的運作下，路加維爾有驚無險地將飛機角度重新拉了回來。

而在路加維爾坐到機長座位上，接手飛機駕駛的同時，訓練有素的空乘人員們也各司其職。

她們分出了兩個人將被路加維爾推倒在地的副機長拖出駕駛艙，進行更細緻的救助。

乘務長則是再次開啟了廣播安撫眾人情緒，其他空乘人員則是紛紛前往各自負責的機艙，進一步安撫乘客。

而這一切的聲音都隨著駕駛艙門的關閉，而被隔絕在外，無法被路加維爾聽到了。

但路加維爾根本無從分心，因為隨著他稍微放鬆了操作杆、飛機改平，現在最嚴重的問題，已經不再是飛機的駕駛，而是降落。

路加維爾剛剛已經確認，不僅是自動駕駛系統被摧毀，就連通訊等輔助系統也完全損毀了。

然而匡提科和哥譚的飛行時間並不長，通常實際駕駛時間僅僅在二十五分鐘到三十分鐘之間。

雖然現在的高度完全無法確認匡提科機場方位，但路加維爾只是略微計算他們起飛後的時間，就知道最多十分鐘，他就必須要進入降落狀態了。

然而，失去了塔台飛行指揮員的幫助，根本不熟悉匡提科機場的路加維爾不知道飛機的進場方向和跑道長度。

這關乎到飛機降落時的角度和速度，是真正的差之毫厘、謬之千里，稍有不慎就會機毀人亡。

【統子，】路加維爾問：【你能嘗試接入塔台嗎？】

【……你知不知道你真的很過分，】系統：【我都說過了多少遍了，我只是一個新手指引系統，不是什麼系統小精靈，也不是你的萬能工具人！】