約好了去看船的時間，陳紅聯繫了船廠的工程師耿大志，經過兩個多月的經常聯繫，陳紅已經和他非常熟悉了。

她毫不見外的請耿大志幫她一起去看船，如果發現有便宜合適的，或者方便改裝的就能當場定下買一條。

因為年前剛收了人家陳紅的禮品，耿大志也沒好意思拒絕，痛快的表示可以幫她買船改裝。

兩個人第二天就一起去了海事局的公用碼頭。在楊偉的指引下，看到碼頭上大大小小停了八十多條船。

小到二三米的玻璃鋼漁船，大到一百多米的大中型捕撈船，什麼樣型號用途的都有。

楊偉重點給他們指了一下，適合陳紅購買的船，有四五條船和陳紅的需求比較貼近。

各條船上轉了一圈，陳紅和耿大志一眼看中了一條17米多的船，這條船有九成新，配備了兩台國外產的1500匹的柴油發動機，兩個3000升油箱，續航800海里，最高航速40節。

一般船根本追不上它，簡直是海上跑路的利器。兩台大功率發電機，雷達探魚器，海儀圖，GPS一應俱全。寬4.5米，船頭和船尾的甲板都特別大，冷凍倉和冰鮮倉占了船艙一半的面積。

只有三個臥室，兩個衛生間，特別符合陳紅的需求。

耿大志一看到這條船，就笑了，「陳紅，你看這不是給你定製的船嗎？你是不是早就知道有這麼一條船，才去我們船廠去定做呢？」

陳紅心想，我哪知道，我就是想多打漁，我又不是弄一幫人去開遊艇趴。

沒想到這世界上真有和我一樣想法的人，把船設計成這樣，絕對是為了捕撈大量的魚獲多掙錢，不是圖在海上享受。

經過楊偉的介紹他倆才知道，這是一艘從國外往國內偷運動物頭蹄下水的走私船，冰凍艙和冰鮮艙是讓他們偷運囤貨的標配。

活水艙和活餌艙都是掩人耳目的。現在這條船上只剩下出廠配置的機器了，其他的家具家電廚房用具和釣魚用具早已被人搜刮乾淨了，此時船上顯得很是蕭索。

這艘船海事局報價50萬，如果陳紅要買，後續所有的手續海事局會全部給辦理好。包括CCS一類航運證，改裝以後的申報核檢證明，都會辦好合法的手續。

耿大志一個勁兒的拽著陳紅的袖子，「50萬塊買下這個可大賺了。不說船上其他東西光兩台進口發動機都不只50萬。

其他的你再花個一二十萬去船廠改裝噴漆，那簡直比你量身定做的新船還要好。不出一個月你就可以開上新船了，而且海事局賣出的船肯定包辦所有的合法手續。

開著這艘船，你就可以在任何的海上到處去捕魚了。」

陳紅知道一類航運證，在後世可不好辦，現在海事局全部包辦，那自己這不就占了撿了個大便宜嗎？

什麼事都不用操心了，所有的證件都能拿到手。於是陳紅立即拍板，決定拿下這艘船，先交了30萬的定金。等船廠改裝完畢，申報核檢合格，拿到所有合法手續，再交剩下的20萬。

耿大志興致勃勃的給船廠打了電話，從船廠開了一艘大船，來把這條船拖回船廠進行改裝。

看著船上各種進口設備，耿大志甚至比陳紅還要興奮，這可有他的用武之地了。這條船他都沒用別人插手，全部自己包辦，根據陳紅的思路，不到一個月就把船整的像新的一樣了。

連艙內臥室都給重新裝修好了，陳紅再一次在船廠見到這條船的時候，都已經認不出來了。

現在這艘船重新煥發了生機，上半部分是白色的，下半部分是天藍色的，顏色特別乾淨漂亮，前後夾板都鋪設了防滑地板。